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Boat Market

Wednesday, 24. August 2016   

Varianta VA18

Tuesday, 23. August 2016   

22

Bateau legendaire de E.G. van de Stadt (un des meilleurs architectes navals), année 1979, homologue 6 personnes, pas d'osmose, insubmersible grace a ses reserves de flotabilité, quille retractable, inchavirable meme a quille haute. Economique dans entretien et assurances, Ideal pour promenades, Bateau a été sorti chaque hiver de l'eau, antifouling VC17 en 2016, travaux de peinture et boiserie en 2016. Polish complet en 2016 (mat, pont et coque), Derniere expertise en 2013 (expertisé août 2016), bateau regulierement entretenu aussi par chantier naval et en bon état, manutention quille relevable en 2014. Ber inclus (non homologué). Les voiles sont vieilles mais pour des balades elles vont bien. Place disponible dans le port de Cheyres avec possibilité d'hivernage (place de parc). 6,60 x 2,40, 1250 kg, grande voile et genois sur enrouleur, spi, tirant d'eau 0,7- 1,5 m, lest 550 kg.
Pont antidérapant, plan de pont très agréable. Sprayhood en bon état, bache été (2015), nouveau bimini, pare battages neufs.
Moteur : Hors bord (puit) YAMAHA 4 cv 4T (F4AMH) année 2001, Full service avec test antipollution fait le 05.2016 (valeur 528,- CHF), tableau pour moteur neuf, réservoir 25 L neuf, 2 réservoirs de secours neuf.
Comfort : isolation complète (coque et fenetres) ,4 places de couchages, WC chimique Thetford Porta Potti Qube 365 (un des meilleurs), réservoir d'eau propre avec pompe 20L, Lavabo, réservoir d'eau sale 24L. Vaisselle complete, coussins en bon état, sac de couchage (neufs), rideaux originaux, moustiquaire sur mesure, table externe-interne avec pied, cuisine neuve (ORIGO, alcohol à bruler), lucarne d'hiver et lucarne d'été, vaisselle, poubelle (compactus). Nombreux rangements. Matériel de nettoyage professionnel pour bateau à voile, outils.
Electrique : interrupteur général, 2 nouvelles batteries (2014), nouveau tableau installé en 2015 avec prise 12V, aspirateur neuf black-decker, feux de positions, éclairage intérieur, panneau solaire, 12V -- 220V, chauffage à air chaud wallas 1800 marine (jamais utilisé)
Navigation : 2 boussoles (dont une neuve), NEXUS capteur girouette annéomètre (neuf), NEXUS Multicontrol (neuf), NEXUS Wind Data (neuf), NEXUS Serveur (neuf), LOWRANCE
Seacharter 320 DF (traceur de cartes GPS, à vérifier fusible), GARMIN Etrexx (traceur GPS portable), Autopilote RAYMARINE ST 1000 (fixation cassé).
Sécurité : 1 Gilets automatique, 5 Gilets. Rame, gaffe, ancre danforth, extincteur (neuf), couverture anti-feu (neuve), corne, drapeau rouge, harnais, divers cordages, pare battages (neufs), jumelles, seau d'eau, écope, accessoires divers. Acessoire: cartes lac de Neuchâtel, cartes maritimes, rapporteur, toute la documentation du bâteau, tout les modes d'emploi des appareils et accessoire
Vends bâteau à cause de changement sur catégorie bâteau moteur (evtl. échange contre bâteau moteur HB avec cabine et place d'amarrage). Place payée pour 2016!. Prix non négociable.
Tuesday, 23. August 2016   

Lake Constance Pilot Cutter

Für echte Abenteurer und Seemänner … oder die es noch werden möchten.
Erdacht aus frischen Gedanken und gebaut mit vom Meer gezeichneten Händen ist der Lake Constance Pilot Cutter (LCPC) das Schiff für Segler, die das Ursprüngliche und die Verbindung zur Natur suchen. Bewusst auf das Wesentliche reduziert, will das Schiff seine Besatzung auf eine Reise abseits vom Mainstream und nah bei den Elementen mitnehmen.
Das Schiff wurde entwickelt aus der Erfahrung mehrerer tausend Seemeilen, die von mir selbst auf dem Meer zurückgelegt wurden. Jede Lösung ist erprobt und entstammt nicht den Vorstellungen eines Design Büros, was oftmals hübsch anzuschauen ist, aber schon nach den ersten Meilen auf See zum Ärgernis wird.
Der Lake Constance Pilot Cutter ist weder klassisch noch modern. Er verbindet die Klassik mit der Moderne. An diesem Schiff, das durch sein stolze Erscheinung besticht, ist jedes Detail soweit optimiert, dass es das Schiff schnell macht und leicht zu bedienen ist. Modernstes Dynema Tauwerk 3d hole punkte für die Vorsegel, leicht laufende, kugelgelagerte Rollen und Curryklemmen machen die Bedienung kinderleicht und erfordern wenig Kraftaufwand.
Einfache Funktionen bei hohem Bedienkomfort.
Geringer Instandhaltungsaufwand und einfache Bedienbarkeit prägen das Schiff. So sind alle Teile an Bord so gefertigt, dass sie überall auf der Welt repariert oder ersetzt werden können. Zudem gibt es keine Winschen, alles läuft über Taljen. Die Großen Decksflächen bieten viel Platz zum Arbeiten, Sonnenbaden und Genießen. Segelfeeling pur verspricht die unmittelbare Nähe zu den Elementen.
Trotz einfacher Funktionalitäten besticht das Schiff durch seine äußerst guten Segeleigenschaften. Das moderne Unterwasserschiff, das geringe Gewicht und das große Gaffelrigg machen es zu einem schnellen, aber auch sicheren Weggefährten – sowohl auf rauer See als auch in ruhigeren Binnengewässern. Das Schiff ist so konzipiert, dass es problemlos ein Hand gesegelt werden kann und bei allen Konditionen ein hohes Maß an Sicherheit bietet. Die vergleichsweise spartanische Einrichtung bietet alles, was es für eine mehrwöchige Seereise alleine oder mit der Familie braucht.
Auf Regatten ist der Lake Constance Pilot Cutter ebenso zuhause, der großzügige Segelplan bringt ihn flott über den Kurs und Rauschots auch ins gleiten. Mit den eng an der Schiffsmitte liegenden Segelholepunkten fährt er eine Höhe am Wind, mit der man keinen Gegner scheuen muss. Halbwind oder Rauschots entfaltet das Gaffelrigg so viel Kraft, dass das setzten eines Genackers oder Spinnakers nicht unbedingt von Nöten ist.
Einfach zu transportieren
Der Mast kann mit Hilfe des Klüverbaums selbst von Hand gestellt oder gelegt werden. Das Schiff kann auf Wunsch mit Heissstropp oder Gurten gekrant werden. Der Lake Constance Pilot Cutter ist mit seinen Maßen von nur 9m Rumpflänge, einer Breite von 2,55m und einem Gewicht von ca 2,5 Tonnen mit Ausrüstung leicht zu Trailern, ohne spezielle Equipment oder Überbreiten-Bewilligung. Mit dem auf 1,20m reduzierbaren Tiefgang liegt das Boot angenehm tief auf dem Trailer. Der durch die Gaffel Takelung eher kurze Mast steht kaum über das Schiff hinaus, und der Bugspriet kann eingeklappt werden. So ergibt sich ein kompaktes Transport-Gespann.
Im Hafen,
ist der Lake Constance Pilot Cutter sowieso der Hingucker und findet mit 2,55m Breite auch später am Abend in der Saison einen Platz, wenn andere schon lange im Päckli liegen. Der Bugspriet kann einfach hochgeklappt werden, damit er das manövrieren in engen Häfen erleichtert.
Überhaupt läuft der Kutter dank seiner nur 1,20m Tiefgang bei aufgeholtem Kiel auch kleine Häfen und Ankerbuchten an, die andere Schiffe nur von See aus mit dem Fernglas oder im Törn-Führer bestaunen können.
Ausführung
Gebaut wir der Kutter in Altnau am Bodensee in unserer Werft. Jeder Kutter ist ein Einzelstück, und die semi custom Bauweise lässt genügend Raum für individuelle Wünsche. Einen Kajütaufbau, Küche, abgetrennter Toilettenraum, Navigationsecke, 4-6 Kojen oder mehr Backs Kisten oder Stauraum, verschiedene Rigg-Varianten sind ebenso möglich, wie zusätzliche Fenster oder Luken.
Der Rumpf wird mit Zedernleisten auf CNC geschnittene Sperrholzrahmenspannten beplankt und außen mit Glasfaser und Epoxid überlaminiert. Dies ergibt einen leichten und steifen Rumpf, der kaum Pflegeaufwand braucht. Das Deck aus Sperrholz kann mit Antirutschfarbe gestrichen, als Fishermans Deck aus Oregon Pine-Leisten längs verlegt oder auch mit Teak geordert werden. Eine kräftige Fuß-Reling sorgt für einen guten Halt auch bei mehr Lage, damit die Crew entspannt arbeiten kann.
Das Ruderblatt ist am Spiegel mit kräftigen Beschlägen angehängt und kann zum Transport oder beim Trockenfallen einfach abgebaut werden. Das Ruderblatt ist gut vorbalanciert, so das immer mit zwei Fingern gesteuert werden und der Autopilot das Schiff leicht auf Kurs halten kann.
Zwischen dem Cockpit und dem Niedergang befindet sich die Backs-Kiste, in dieser verschwinden Festmacher und Fender. Die Backs-Kiste hat eine Entwässerung ins selbstlenzende Cockpit. Sollte einmal Wasser oder Feuchtigkeit in die Backs-Kiste gelangen, läuft diese nicht ins Boot, sondern einfach hinten am Spiegel raus ins Meer.
Der Mast und die leichten und festen Spieren werden aus heimischem Fichtenholz verleimt, aus Bäumen, die im Wald oberhalb der Werft wachsen.
Der hydraulisch aufholbare Hubkiel kann entweder manuell per Hand oder elektrohydraulisch gehoben und gesenkt werden. In der unteren Stellung verriegelt die Hydraulik den Kiel in seinem Sitz.
Als Antrieb wird der Lombardin ldw 502/ 702 verbaut. Auf Wunsch mit Saildrive oder Welle. Damit ist das Boot ausreichend motorisiert. Der Dieseltank fasst 40 liter und verleiht dem Boot eine Reichweite von rund 200sm unter Motor. Auf Wunsch liefern wir in der 'pure sailing'-Ausführung (ohne motor) das Boot auch mit einem paar kräftiger Ruderriemen.
Die Segel kommen im Standard von Kuhn Sails und werden aus robustem Dacron gefertigt. Es können aber auch Segel von einem anderen Segelmacher angeboten werden oder in anderer Ausführung oder anderem Material.
Die bequeme und einladende Kajüte,
bietet vier grosszügige Kojen, zwei Bänke im Salon mit ausreichend Sitzhöhe, zwei Kleiderschränke auf Höhe Mast und jede Menge Stauraum. Links und rechts vom Niedergang gibt es Platz für eine Pantri, einen Navigationstisch, für eine Toilette oder zusätzlichen Stauraum.
Daten zum Boot:
Länge übe Deck 9m
Länge über alles 12m
Breite über Deck 2.55m
Tiefgang Hubkiel 1.2-2m
Gewicht Boot 2,3t
Ballast 800kg
Segelfläche am Wind 78,8m2
Segeltragzahl 6,8
Motor Lombardini 18PS
Ce Kategorie C, auf Wunsch auch B möglich
Pilot cutter ist:
Very british, aber mit schweizer Präzision
Die Quintessenz aus Klassik und Moderne
Die Rache eines Wilden (Alzira, zweiter Akt 'la vendetta d un selvaggio')
Preis Standard-Boot inkl Segel ab 177'960.-fr. exkl. MwSt
Preis abgebildetes Modell ab 210'499.-fr. exkl. MwSt
Tuesday, 23. August 2016   

28 Racer

Herrlich schnelles und leichtes Schiff aus Dänemark.
1 Gross, 2 Genua, 1 Fock, 1 Sturmfock, 3 Spi. Segelsäcke, Spibaum, alles stehende und laufende Gut.
TackTick Wind, Tiefe, Speed, Kompass und vieles mehr. Letzte MFK 04. Juli 2014. Motorprüfung noch aktuell.
Tank, Bugkorb, Heckkorb, Reling, 4 Winschen, Kicker, Anker. Badeleiter, Paddel, Bootshaken.
WC Euro CampingGaz inkl.Chemiekalie.
Innenbeleuchtung, 12V & USB innen, Positionslichter.
Leinen, 4 Fender, Festmacher, Ruckdämpfer, Rettungs-westen, 2 Rettungskragen, Signalhorn, Fernglas.
Pflege- & Serviceprodukte, Poliermaschine und jede Menge Zubehör. Platz derzeit Hafen Faoug
Die Banner segelt sehr gut - bei jedem Wind.
Monday, 22. August 2016   

SUI 8528

richtiges schnelles Regatta Boot, Jess-Ausbau, der heutigen Technik nachgeführt. Neuer sehr schöner Satz Segel. sehr guter Zustand
Monday, 22. August 2016   

Admiral

Länge:7.05 m
Breite:2.35 m
Tiefgang:1.10 m
Material:GFK
Baujahr:1973
Gewicht:1350.00 kg
Motoren Anzahl:1
Motoren Modell:Honda
Antrieb:Benzin mit Außenborder
ges. Leistung:3,3 kW (4,5 PS)
Hier gibt es noch genauere Beschreibungen zu dem Fahrtensegler:
www.marienhoff.de/html/schnellinfo.html
Ein identisches Boot von 1962, aber generalüberholt, wird zur Zeit auf boot24.com für 6.500 € angeboten.
Das Boot liegt im Hafen von CH-8595 Altnau in der Nähe von Kreuzlingen am Schweizer Ufer des Bodensees (Verkauf ohne Liegeplatz).
Besichtigung kann vorab erfolgen.
Der Hafen-Trailer steht auf dem Winterliegeplatz im Ort und wird mitverkauft.
Die Bodenseezulassung wurde dieses Jahr erneuert (bis 2019). Auch die Zulassung für den Motor ist noch weitere 2 Jahre gültig (bis 2018). Der Mastfuss hatte bereits beim Kauf vor 2 Jahren einen leichten Knick. Dieser muss erneuert werden. Versierte Bastler können dies unter Umständen selbst reparieren. Laut Werft ist hier eine Investition von ca. 800 Franken erforderlich, dann kann alles wieder für die nächsten Jahre gut gesegelt werden.
Wir haben sehr viel Spass mit dem Boot gehabt. Es ist ein schneller Segler auch bei leichtem Wind.
Gute Innenraumaufteilung: 4 bequeme Kojen, zwei Einbauschränke, Kühlbox, Einbaurahmen für Pantry
Das Boot wird inkl. Trailer, Motor, Tank und Segeln verkauft. 1 Fock, 1 Großsegel, 2 Sturmfock
Monday, 22. August 2016   

J24

Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand. 2011 wurde das gesamte Deck saniert und strahlt wie neu in weiss. Das Unterwasser wurde zuletzt im Winter 2015 vollständig saniert (Abschliff bis auf Gelcoat, Neuaufbau, Neuanstrich etc.). In den letzten 10 Jahren wurden über 15'000 Franken in den Erhalt und Unterhalt des Schiffes investiert!
Das Boot wird vollständig geliefert mit allen Segeln (inkl. 2 Spinnaker mit Spinnakerbäumen), Schoten etc. Zudem sind 3 Persenninge vorhanden: 1 Voll-Persenning für den Winter, falls das Schiff im Wasser bleibt; 1 Voll-Persenning für den Winter, wenn das Schiff auf dem Trockenen steht (schützt auch die Seiten); 1 Sonnen-Persenning für das rasche Abdecken des Cockpits im Sommer, wenn das Schiff im Hafen steht.
Ebenfalls vorhanden ist eine Reserveabdeckung für die Luke.
Das Schiff ist voll einsatzbereit. Die einzigen Dinge, die allenfalls ersetzt werden müssten, sind das Grossfall und die Grossschot.
Der Preis ist verhandelbar.
Monday, 22. August 2016   

Regent

Kann zur Ketsch umgebaut werden, Besan vorhanden.
Monday, 22. August 2016   

Neptun 27

Gepflegte Segelyacht für Familien und solch die auch mal Übernachten wollen, einhand-segelbar, Stehhöhe 175cm.
Unterwasser (2016), Gennaker mit Bugspri (2015), Rollreff-Genua (2009), Gross (2009), vorgeführt.
ev. mit Hafenplatz
Monday, 22. August 2016   

blu26

Blu26 Baunummer 34 aus der holländischen Werft Winner Yachts.
Eingelöst in der Schweiz / Bodensee Frühjahr 2012 als Teil der Volvo Blu26 Flotte.
Rumpf und Deck in weiss. VC17m Unterwasseranstrich.
Rollsystem für Vorsegel. North Sails Klassen Segel Satz mit Grosssegel, Genau, Fock und Top Spinnaker.
PEGA Strassen Trailer im Preis inklusive. Segelbreit für Regatta oder gemütliche Ausfahrten als Daysailer.
Video:
http://www.youtube.com/embed/S5kTW1Nm4Uk
Monday, 22. August 2016   

Delanta 75 duett

Der Preis ist verhandelbar.
Liegeplatz kann übernommen werden.
Ausstattung:
Einstiegleiter am Steg, 8der-und Bugpersenning, Anker, Solaranlage, Badeleiter, Fender, Kühlbox,Spirituskocher, Spüle mit Becken und WC -Raum mit Chemie-WC.
Segel: Diverse Segel wie Großsegel, Genua, Spinnaker, Focksegel.
Das Segelschiff ist ein, wendiges, gutmütiges und sicheres Boot, optimal für kleinere Crews oder Einhandseglern. Sämtliche Segelmanöver können leicht vom Cockpit aus durchgeführt werden. Die Kajüten befinden sich in einem gepflegtem Originalzustand. Das Schiff ist segelbereit und liegt im Wasser.
Monday, 22. August 2016   

DC 20

Die DC 20 ist ein einfach zu segelnder Jollenkreuzer mit einem variablen Kiel und guten Segeleigenschaften. Dies ermöglicht Fahrten auch bei geringer Wassertiefe.
Das Schiff ist in gutem Zustand und Werftgepflegt. Es wird jeden Winter durch die Werft ausgewassert, gereinigt und in einer Halle gelagert. Alle zwei Jahre wurde das Unterwasser durch die Werft erneuert. Viele Teile des stehenden und laufenden Gutes wurden in den letzten Jahren erneuert (Belege vorhanden). Die Kabine wurde vollständig restauriert und neu gestrichen. Die Polster wurden durch neue, massgeschneiderte Kunstlederpolster mit hochwertigem Schaumstoff ersetzt. Vor kurzem wurde durch die Werft eine fest verbaute Innenbeleuchtung und das Navigationslicht über eine fachmännisch installierte Verbraucherbatterie eingebaut.
Das Schiff ist segelfertig, frisch geprüft und kann sofort eingesetzt werden. Zum Schiff dazu gehört auch ein festes Beiboot mit Rudern und einem Handtrailer.
Der Verkauf erfolgt aufgrund der geringen Nutzung. Besichtigungen und Probesegeln nach Vereinbarung.
Monday, 22. August 2016   

S S Hansli

Ein perfekter Segelkutter zum Trailern ,(Gesamtgewicht inkl Strassentrajler nur 2000 Kg .) mit Unglaublich guten Segel Eigenschaften und sehr stabiles Seeverhalten . Einfach ein Einmaliger wunderbarer Segelkutter . Problemloser geht eigentlich fast nicht mehr . Das Boot befindet sich wenn nicht sogar als besser wie Neuwertig . Er wurde als Prototyp für die Bootsbaumeister Prüfung des Bootbauer Wagners Gebaut . All die kleineren Kinderkranckheiten wurde in der Bootswerft Dani Meier behoben und gleich zweimal im Mittelmeer Getestet . Das Boot ist kompl . Ausgerüstet inkl . Rolfock und Strassentrajler . Bootsplatz ZH See auf Anfrage . Weitere Boote sowie allerlei Bootsausrüstungsmaterial finden Sie im www sailor - shop . ch
Monday, 22. August 2016   

Mist 32

Cotre aurique, première mise à l'eau en 1983, entièrement refait en 2000. Vendu avec trois jeux de voiles ( grand-voile aurique, foc et trinquette ) de couleur ocre, à l'ancienne. Intérieur "vieille marine" : cabine avant avec grande couchette double, cabine arrière pour une personne, trois couchettes dans le carré, dont une rabattable. Vendu pour raisons de santé.
Friday, 19. August 2016   

Sunfish

Kultjolle aus den USA - das meistverkaufte Segelboot der Welt!
Sehr gutmütige Segeleigenschaften, perfekt geeignet für Anfänger; kann aber auch sportlich gesegelt werden. Kommt rasch ins Gleiten!
Das Grosssegel ist praktisch neuwertig.
Der Slipwagen kann gratis übernommen werden, die Räder sollten allerdings über kurz oder lang ersetzt werden.
Thursday, 18. August 2016   

Hunter 29.5

Einfach zu segelnde gepflegte Yacht, geräumig und hell, sehr stabil. Flügelkiel. Grosses Cockpit mit Radsteuerung.
Achterbett 200x140 cm mit Lattenrost.
Gekühlte Box 80 l.
Lagerwagen.
Standort. Chevroux, Steg Nr.8
Thursday, 18. August 2016   

Pirat

Sehr schönes, gepflegtes Segelboot
inkl. Grosssegel, Fock, Spinnacker
inkl. Slipwagen
Wednesday, 17. August 2016   

h26

Umständehalber zu verkaufen. Sehr gepflegtes Boot. Neue Segel. Frisch totalüberholt. Topzustand.
Wednesday, 17. August 2016   

4

PREZZO TRATTABILE DISPONIBILE SUBITO
VISIONABILE A LOCARNO
Wednesday, 17. August 2016   

Nautica 24

Wednesday, 17. August 2016   

Star Nr. 6782

Segelbereite Rennyacht in sehr gutem Zustand.
Unterwasser für Wasserplatz neu aufgebaut in der Werft.
Kufer Trailer in gutem Zustand im Preis inbegriffen.
Auskunft und Besichtigung:
Ursus Merz, Tel. 062 771 51 48
Ebenfalls zu verkaufen:
Star Nr. 7175 Lillea mit Harbeck Trailer
Zustand: Rumpf gut, Deck überholungsbedürftig
VP: 3'000.--
Wednesday, 17. August 2016   

LASER Standart / SUI 7412

LASER Standard SUI 70412 „ TOP-ZWÄG „
Internationale Freizeits- & Regatta-Jolle, Olympia-Klasse! => Prüfungsfrei & unsinkbar!
Diese Einheitsklasse wird auf allen Kontinenten gesegelt und ist einheitlich gleich!
Besatzung: Regatta 1 Person / Freizeit 1 bis 2 Personen
Dieser LASER wurde immer gepflegt und ist auf dem besten Stand.
TRIMM: Er ist mit dem homologierten Olympia-Trimm ausgerüstet, der locker ein-händig die Trimm-Feinheiten von Unterliekstrecker, Vorliekstrecker und Baumniederholer, ermöglicht.
Guter Wasserungs-Trailer, atmungsaktive Persenning und vieles mehr werden Sie überraschen. Bitte schauen Sie die Einzelheiten in den Fotos.
Über dieses Boot ist ein Erklärungs-Blatt erstellt worden.
Bitte bestellen Sie dieses Blatt unverbindlich per "Nachricht senden" und ich bin versucht Sie baldmöglichst zu bedienen. So haben Sie die Möglichkeit nebst den detaillierten Fotos, viel Interessantes zu erfahren. - Merci!
Bei einem allfälligen Kauf müsste der LASER bar bezahlt und abgeholt werden!
Wednesday, 17. August 2016   

GREAT DANE 28

Bateau ancien, avec charme, maintenu en bon état.
2004 traité la carène (époy), refait entièrement la distribution élec., sellerie (alcantara), guideau élec. + divers.
2007 restauré le pont (résine).
Ensuite régulièrement entretenu.
Tuesday, 16. August 2016   

5.5 KR-Seekreuzer

Günstige Gelegenheit für Liebhaber klassischer Segelyachten. Galathea wurde über viele Jahre von fachkundigem Eigner gepflegt und gehegt. Wegen Aufgabe des aktiven Segelsports suchen wir nun für Galathea einen neuen Besitzer.
Rumpf Mahagoni, Teak-Stabdeck, Langkieler, orig. Messbrief vorhanden.
Grosses Cockpit, 4 Schlafplätze, ANDERSEN 2-Gang Selbstholwinschen.
2014: Rumpf und Mast von einer Bootswerft komplett überholt (Unterwasserschiff mit Owatrol D1 dauerhaft imprägniert).
Bootsanhänger einachsig mit Stützrolle (mit entspr. Zugfahrzeug auch strassentauglich).
Bojenplatz im Lago Maggiore (Schweizerufer) kann übernommen werden.
Ausstattung:
- Grosssegel: 20.8 m2 7.5 Oz. (2009) Vogel & Meier
- Genua: 28.5 m2 4.5 Oz (2007) Vogel & Meier
- Fock: 15.0 m2 320 gr. (1982)
- Sturmfock: 5.0 m2
- Spinnaker 70.0 m2 0.75 Oz. (2009) Vogel & Meier
- Grosser Kompass (C. Plath, Hamburg), Log, Windmesser, Inclinometer
- Vollpersenning
- Sommerpersenning und Sonnendach (Alu-Gestänge mit weissem Stoff)
- Solarmodul flexibel 12V / 32W zur Batterieversorgung an Bord
- Kochherd OPTIMUS (zweiflammiger Petrolvergaser)
- Gr. und kl. Niro-Plattenanker
- Baumniederholer (Kugelumlaufspindel mit Bremse)
- Mastlegevorrichtung für Klappmast mit Jüttbaum und Talje
- Baumschere, einachsiger Mastwagen fürs Winterlager
- Schlauchboot (Gummi mit Gewebe) inkl. Pumpe und 2 Holz-Riemen
- Tragtoilette „Porta Potti 44“
- Badeleiter, Schwimmwesten, Flaggensatz, Feuerlöscher, Bilgenpumpe, 2 wartungsfreie Batterien mit Ladegerät, Schoten, Belegtaue, Fender, Hebegurten zum Ein- und Auswassern, Küchenzubehör und vieles mehr ...
Tuesday, 16. August 2016   

Pico Race

Laser Pico – Freizeit- und Urlaubsjolle für bis zu 3 Kinder oder auch 1 bis 2 Erwachsene
Auf dem Dach transportierbare Jolle aus Polyäthylen Sandwich
Einfach zu reffen, auch auf dem Wasser
Hoher Baum für mehr Kopffreiheit
Selbstlenzendes Cockpit: Wasser läuft sofort von alleine ab
Mit oder ohne Vorsegel zu segeln
Der Pico besitzt ein Klappruder mit Auflaufschutz. Hinter dem Schwert ist ein Gummi Stoßdämpfer eingebaut um im Fall des Auflaufens den Rumpf und das Schwert vor Beschädigungen zu bewahren
Der Pico ist in zwei Ausführungen erhältlich: Standard und Sport. In der Standard Ausführung (Großsegel 5,1m²) sind die Segel aus Dacron und ohne Segellatten. Bei der hier angebotenen Sportversion sind die Segel (Großsegel 6,44 m²) aus einem Mylar Dacron Mix mit Segellatten im Großsegel. Auch ohne Übung benötigt das Aufriggen keine 15min.
Die Persenning ist neu.
Alle Fotos vom 14.08.2016
Tuesday, 16. August 2016   

Dyas

Boot in gutem Zustand, Ganzpersenning, Gross, Fock, Spi, ohne Trailer und ohne Lagerwagen.
Tuesday, 16. August 2016   

Ecume de Mer Model 75

Monday, 15. August 2016   

Leisure 17

Segelfertig, blaue Persenning, mit 3 Schwimmwesten für Erwachsene und 2 für Kinder, Trailer nicht mehr geprüft (müsste auch überholt werden). Dazu gehört umfangreiches Zubehör wie Leinen, Fender, Anker und Ruder. Probefahrt auf dem Thunersee jederzeit möglich! Bootsplatz kann nicht übernommen werden (Warteliste!).
Monday, 15. August 2016   

Tabasco Grand Luxe Marine SF

Boot: Kein Wartungsstau, sehr guter Zustand, Unterwasserschiff jährlich neu mit VC17. Jährlicher Motorenservice.
Genua (Roll-Reff) inkl. Persening neu im 2014. Grossegelpersening neu 2016.
Boot verfügt über eine fixe Badeplattform/Spoiler am Heck. Professioneller Anbau durch die Werft Wilke in Leissigen BE.
Überkomplett ausgerüstet, segelklar. Schnelles Boot, daher auch Regatta- geeignet.
Hafenplatz kann gemietet oder gekauft werden. Sehr schöne Lage im Lavaux (UNESCO Weltkulturerbe). Ausgezeichnete Hafeninfrastruktur.
Monday, 15. August 2016   

Esse 750

Gerollter Code 1 Kevlar Taktick inst. inkl. Trailer
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