Offshore Racing

Der zweifache Paralympic-Gold-Medallist Damien Séguin FRA - er segelt mit nur einer Hand ! - ist als 16. mit 3'100 Meilen Rückstand gut unterwegs. Und dies trotz einer Havarie mit 9-stündigen Reparatur-Arbeiten auf dem Vordeck bei 25kn Wind, bei der er an den Mast geschleudert wurde und sich dabei verletzte - der Bericht. Er hat sich offenbar wieder gut erholt, nur 3 Tage später nutzte er eine flauere Übergangs-Zone für ein Drohnen-Video - als erster und bisher einziger ! Der Bericht mit Drohnen-Video.

Das Match-Race um den Globus der beiden Ultime-Trimarane hat begonnen ! Ihr zweiter Versuch, nachdem beide Trimarane vor einem Monat nach 7 Tagen unterwegs kleinere Schäden erlitten und den Rekordversuch abbrachen. Nach den Reparaturen nutzten nun François Gabart FRA und Thomas Coville FRA und ihre Teams gleich das erste gute Wetter-Fenster. Heute Morgen, 2 Tage nach dem Start, hat SVR Lazartigue mit François Gabart FRA bereits die kanarischen Inseln erreicht und weist 81 Meilen Vorsprung auf den Rekord von 2017 (40 T 23 Std) auf. Mit 35kn (67 km/h) sind sie weiterhin schnell unterwegs, in 24 Stunden haben sie 731 Meilen zurückgelegt - der Race-Tracker SVR Lazartigue. Sodebo mit Thomas Coville FRA ist heute Morgen seit 9 Stunden unterwegs, einen kleinen Vorsprung von 36 Meilen gibt es bereits - der Race-Tracker Sodebo.

Im Pazifik haben sich die Bedingungen nun etwas gemässigt, heute Morgen waren alle bei moderateren Winden (max 25kn) unterwegs. Das Spitzen-Trio passiert heute den Point Nemo, den abgelegensten Ort der Weltmeere. Charlie Dalin FRA führt weiterhin, Yoann Richomme FRA folgt 22 Meilen dahinter. Sébastien Simon FRA muss zur Zeit wieder auf dem Bug ohne Foil segeln, wo er rund 5kn langsamer als seine Konkurrenten ist, sein Rückstand ist auf 91 Meilen angewachsen. Auch die Verfolgergruppe hat etwas Distanz verloren: Thomas Ruyant FRA liegt als 4. nun 830 Meilen zurück. 310 Meilen dahinter ist Boris Herrmann GER nun 8., Justine Mettraux SUI weist als 11. nun 1300 Meilen Rückstand auf. Im Süden Tasmaniens hat Alan Roura SUI heute Nacht ebenfalls den Pazifik erreicht, in seiner Verfolgergruppe hat er die Führung übernommen und ist nun 17., Oliver Heer SUI ist weiterhin 31. Der Race-Tracker und die Berichte.

Knapp zwei Wochen nach der Rückkehr nach Frankreich ist gestern der Ultime-Trimarane SVR Lazartigue (François Gabart FRA) zu einem zweiten Weltumrundungs-Rekord-Versuch gestartet. Nach 30 Rennstunden hat SVR Lazartigue bereits die Strasse von Gibralatar erreicht, liegt aber 8 Meilen hinter dem Rekord zurück - der Race-Tracker. Und auch Thomas Coville FRA (Sodebo) wird heute die Weltumrundung in Angriff nehmen - der Race-Tracker Sodebo.

Das immer noch nahe beisammen segelnde Führungs-Trio profitiert weiterhin von guten Bedingungen. Gestern hat Charlie Dalin FRA die Führung zurückerobert, Yoann Richomme FRA liegt als 2. heute Morgen 31 Meilen zurück, weitere 18 Meilen dahinter folgt Sébsatien Simon FRA. 750 Meilen dahinter folgen Thomas Ruyant FRA, Nicolas Lunven FRA und Jérémy Beyou FRA getrent nur durch 14 Meilen. Boris Herrmann GER ist auf Rang 8 vorgerückt, sein Rückstand beträgt 1051 Meilen. Weitere 200 Meilen dahinter ist Justine Mettraux SUI weiterhin 11. Alan Roura SUI rückte auf 18 vor, Oli Heer SUI wird als 31. heute das Kap Leeuwin passieren. Der Race-Tracker und die Berichte.

Nachdem Charlie Dalin FRA während fast 3 Wochen das Feld anführte - mit bis zu 200 Meilen Vorsprung - konnte Yoann Richomme FRA auch gestern seine Schussfahrt fortsetzen und an Dalin vorbeiziegen - heute Morgen lagen die beiden nur gerade 8 Meilen auseinander. Auch der an 3. Stelle segelnde Sébastien Simon FRA profitierte von den Südwinden, was ihm ermöglichte auf seinem "gesunden Bug" mit Foil zu segeln. Er rückte bis auf 47 Meilen heran. Die Verfolger sind weiter zusammengerückt: Eine flaue Zone bremste die ersten ab, zwischen dem an 4. Stelle segelnden Nicolas Lunven FRA und Justine Mettraux SUI auf Rang 11 liegen nur gerade 350 Meilen. Mittendrin Boris Herrmann GER, der sich auf Rang 9 verbessern konnte und nun noch 885 Meilen zurückliegt.Alan Roura SUI ist weiterhin 20., er wird heute das Kap Leeuwin passieren. Oliver Heer SUI segelt seit 3 Tagen Bord-an-Bord mit Kojiro Shiraishi JPN und ist weiterhin 31. Der Race-Tracker und die Berichte.

Während das Spitzen-Trio bei weiterhin guten Bedingungen im Süd-Pazifik gut vorankommt und zusammen gerückt ist - Charlie Dalin FRA führt nun mit noch 44 Meilen Vorsprung auf Yoann Richomme FRA und 129 Meilen auf Sébastien Simon FRA - werden die Verfolger durch einen flauen Hochdruck-Keil abgebremst: Thomas Ruyant FRA weist als 4. und Führender der Verfolgergruppe nun 820 Meilen Rückstand auf, Boris Herrmann GER liegt als 10. weiterhin 1'000 Meilen zurück, Justine Mettraux SUI ist als 11. weitere 100 Meilen dahinter. Alan Roura SUI ist weiterhin 20., Oliver Heer SUI folgt als 32. Der Race-Tracker und die Berichte. In der Nacht auf heute erlitt die an 15. Stelle segelnde Pip Hare GBR einen Mastbruch und muss das Rennen ebenso aufgeben wie der ganz am Ende des Feldes segelnde Szabolcs Weöres HUN, der mit gebrochenes Mittelwante nun Kapstadt ansteuert - der Bericht.

Im Süden Neuseelands ist das Spitzen-Trio zusammengerückt: Charlie Dalin FRA führte mit nur noch 86 Meilen Vorsprung auf Yoann Richomme FRA und auch Sébastien Simon FRA rückte bis auf 164 Meilen heran. Dahinter hat sich eine riesige Flauten-Zone gebildet, welche die Verfolger abbremst und zusammenrücken lässt: Thomas Ruyant FRA liegt als 4. nun noch 460 Meilen vor Clarisse Cremer FRA auf Rang 13. Boris Herrmann GER liegt als 10. nun noch 997 Meilen zurück, Justine Mettraux SUI folgt als 11. nun 95 Meilen hinter Herrmann. Alan Roura SUI ist weiterhin 20., Oliver Heer SUI hält Rang 31. Der Race-Tracker und die Berichte.

Im Süd-Pazifik profitiert das Spitzen-Trio weiterhin von guten Bedingungen. Charlie Dalin FRA führt nun mit 199 Meilen Vorsprung auf Yoann Richomme FRA, der an Sébastien Simon FRA vorbei gezogen ist. Simon muss zur Zeit auf dem Bug segeln, auf dem er sein Foil verloren hat. DIe Verfolger-Gruppe rückt immer näher zusammen. Thomas Ruyant FRA auf Rang 4 liegt nun noch 620 Meilen vor Clarisse Cremer FRA auf Rang 13. Mittendrin auch Justine Mettraux SUI, die als 11. weiterhin dicht (60 Meilen) an Boris Herrmann GER dran. Als bester Nicht-Foiler ist Jean Le Cam FRA weiterhin 19., nur 20 Meilen dahinter folgt Alan Roura SUI. Oliver Heer SUI - weiterhin 31. - profitierte von leichteren Winden um sich und seine Open 60 auf die nächste Schuss-Fahrt vorzubereiten: Eine weitere Sturmfront mit über 30kn wird ihn die nächste Woche bis ans Kap Leeuwin tragen. Der Race-Tracker und die Berichte.

Zur Zeit kämpft vor allem die zweite Verfolger-Gruppe mit den stürmischen Verhältnissen des Süd-indischen Ozeans. Die ersten 15 kommen bei moderaten Verhältnissen um die 20kn gut voran, als erster wurde heute Morgen der führende Charlie Dalin FRA etwas abgebremst, Sébastien Simon FRA konnte seinen Rückstand auf 199 Meilen verkürzen und auch Yoann Richomme FRA ist wieder etwas näher gerückt (261 Meilen zurück). Boris Herrmann GER und 40 Meilen dahinter Justin Mettraux SUI auf den Rängen 10 und 11 konnten ihren Rückstand mit 1225 Meilen konstant halten. Alan Roura SUI ist dem grossen Tiefdruck-Wirbel nach Norden ausgewichen, er ist weiterhin 20., Oliver Heer SUI ist weiterhin 31. Der Race-Tracker und die Berichte.

Heute wird der führende Charlie Dalin FRA im Süden Tasmaniens den Pazifik erreichen. Bei zur Zeit moderaten Bedingungen (20kn) liegt er heute Morgen 328 Meilen vor Sébastien Simon FRA. Weiterhin am schnellsten unterwges Yoann Richomme FRA, der nur noch 66 Meilen hinter Simon zurückliegt. Mit 1280 Meilen Rückstand ist Boris Herrmann GER weiterhin 10., 24 Meilen fahinter kann Justine Mettraux SUI gut mithalten. Alan Roura SUI überholte Jean Le Cam FRA und ist nun 19., nur noch 25 Meilen hinter Isabelle Joschke FRA. Oliver Heer SUI ist weiterhin 32. Der Race-Tracker und die Berichte.

Im Süden Australiens zieht Charlie Dalin FRA weiter davon: Er konnte seinen Vorsprung auf Sébastien Simon FRA auf 326 Meilen ausdehnen. Simon liegt nun nur noch 60 Meilen vor Yoann Richomme FRA, der gestern Tagesschnellster war. Boris Herrmann GER und Justine Mettraux SUI auf den Rängen 10 und 11 segeln weiterhin Bord an Bord, getrennt nur durch eine Meile ! Ihr Rückstand beträgt 1166 Meilen. Alan Roura SUI rückt als 20. immer näher zur vor ihm segelnden Isabelle Joschke FRA und auch Jean Le Cam FRA - bester nicht-Foiler - ist als 18. nicht mehr allzu weit. Oliver Heer SUI hält konstant Rang 31. Der Race-Tracker und die Berichte.

Als erster hat Charlie Dalin FRA gestern das Kap Leuwin an der Südwest-SPitze Australiens passiert. Nach der Durchquerung einer flauen Übergangs-Zone, musste Dalin gestern die Verfolger etwas aufrücken lassen: Sébastien Simon FRA liegt nun noch 156 Meilen zurück und auch Yoann Richomme ist als 3. bis auf 309 Meilen aufgerückt. Und auch die 'Frauen-Gruppe mit Boris Herrmann GER' konnte etwas aufholen. Als 10. liegt Herrmann GER nun noch 1121 Meilen zurück, Justine Mettraux SUI folgt 3 Meilen dahinter. Alan Roura SUI ist mit einem Rückstand von 2660 Meilen weiterhin 20., Oliver Heer SUI folgt mit 3344 Meilen Rückstand auf Rang 32. Der Race-Tracker und die Berichte.

Heute wird der führende Charlie Dalin FRA (macif) das Kap Leuwin passieren. Heute Nacht hat er eine flauere Übergangs-Zone erreicht und hat einiges von seinem grossen Vorsprung eingebüsst. Sébastien Simon FRA (groupe Dubreuil) konnte seinen Rückstand auf 178 Meilen reduzieren, obwohl ihm eines der Foils weggebrochen ist. Er kann das Rennen nur mit reduzierten Möglichkeiten beenden. Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkea) liegt als 3. nun 378 Meilen zurück. Boris Herrmann GER (malizia) und Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) segeln auf den Rängen 10 und 11 weiterhin nur gerade 6 Meilen auseinander, sie konnten ihren Rückstand auf 1243 Meilen reduzieren. Alan Roura SUI (Hublot) verbesserte sich auf Rang 20, sein Rückstand beträgt 2600 Meilen. Oliver Heer SUI ist 32. Der Race-Tracker und die Berichte.

Dicht an der Eisgrenze bei weiterhin frischen Winden jagen Charlie Dalin FRA und 279 Meilen dahinter Sébastien Simon FRA weiter gegen Osten, bereits morgen dürften sie das Kap Leuwin an der Südwest-Spitze Australiens passieren. Yoann Richomme FRA (535 Meilen zurück) und 100 Meilen dahinter Thomas Ruyant FRA konnten ihren Rückstand etwas verkürzen. Die 'Frauen-Verfolger-Gruppe' wird weiterhin von Justine Mettraux SUI angeführt, ihr Rückstand beträgt 1310 Meilen. 24 Meilen dahinter folgt Boris Herrmann GER, weiter 25 Meilen dahinter folgen Samantha Davis GBR und Clarisse Cremer FRA. Alan Roura SUI rückte auf Rang 21 vor, Oliver Heer SUI ist 32. Der Race-Tracker und die Berichte.

Im südindischen Ozean dominieren weiterhin frische Winde und kalte Temperaturen knapp über dem Gefrier-Punkt. Der führende Charlie Dalin FRA (macif) setzte seine Highspeed-Fahrt auch gestern fort und liegt nun 290 Meilen vor Sébastien Simon FRA (Groupe Dubreuil). Der Rückstand von Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkea) auf Rang 3 ist auf 533 Meilen angewachsen. Auf Rang 5 mit 1026 Meilen Rückstand folgt nun Jéremy Beyou FRA (Charal), der eine 4er-Verfolgergruppe anführt. Die zweite Verfolger-Gruppe wird weiterhin von Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) angeführt, ihr Rückstand beträgt nun 1400 Meilen. 30 Meilen hinter ihr folgt Boris Herrmann GER (malizia), Samantha Davis GBR (Initiatives Coeur) liegt weiter 30 Meilen zurück. Als nördlichstes Boot hat Alan Roura SUI (Hublot) einige Ränge eingebüsst und ist nun 25., gleich auf mit Violette Dorange FRA (devenir). Auch Oliver Heer SUI (tut gut) hat gestern das Kap der guten Hoffnung passiert, ist bei frischen Winden um die 30kn aber auf Rang 35 zurück gefallen. Der Race-Tracker und die Berichte.

Im südindischen Ozean haben unterdessen fast alle der 38 im Rennen verbliebenen Solo-Skipper erstmals bei typischen Süd-Atlantik-Bedingungen mit gegen 40kn Wind und grossen Wellen aus diversen Richtungen ihre Sturm-Taufe hinter sich. Die meisten wechseln jeweils in den Sicherheits-Modus...mit Ausnahme von Leader Charlie Dalin FRA, der innert 24 Stunden seinen ersten Verfolger Sébastien Simon FRA um 194 Meilen distanzieren konnte. Yoann Richomme FRA auf Rang 3 liegt bereits 508 Meilen zurück. Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) ist weiterhin 10., ihr Rückstand beträgt heute Morgen 1344 Meilen, 70 Meilen dahinter folgt Boris Herrmann GER. Alan Roura SUI (Hublot) ist nun 21., Oliver Heer SUI ist nun 33. Der Race-Tracker und die Berichte.

Der indische Ozean bietet weiterhin abwechslungsreiche Bedingungen mit mehreren Tiefdruck-Gebieten. Die Strategie der beiden führenden Charlie Dalin FRA (macif) und 62 Meilen dahinter Sébastien Simon FRA (Groupe Dubreuil) geht weiterhin auf: Mit ihrem südlichen Kurs profitierten sie von konstant guten Windbedingungen und konnten sich weiter absetzen. Heute wartet ein stürmischer Tag mit Winden gegen 40kn auf die beiden. Das Verfolger-Trio hat im Norden weiter verloren, der Rückstand ist auf über 300 Meilen angewachsen. In der Verfolger-Gruppe war Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF), die erste, die weiter gegen Süden hielt, ihre Strategie scheint auf zugehen. ihr Vorsprung auf Rang 11, neu gehalten von Boris Herrmann GER (Malizia) beträgt heute Morgen 100 Meilen und ihre Wind-Prognosen für die kommenden Tage scheinen aussichtsreich ! Spannend auch der Kampf der Nicht-Foiler: Als bester ist Jean Le Cam FRA (Tout commence en Finistère) auf Rang 21, nur 25 Meilen dahinter auf 22 ist Violette Dorange FRA (Devenir) zweitbeste ohne Foils...mit der alten Open 60 von Jean Le Cam ! Alan Roura SUI (Hublot) konnte sich mit einem Rückstand von 2219 Meilen auf Rang 20 verbessern, er wird noch heute Morgen das Kap der guten Hoffnung passieren. 400 Meilen dahinter ist Oliver Heer SUI (tut gut) auf Rang 32 vorgerückt. Der Race-Tracker und die Berichte.

Als erster der 40 Teilnehmer musste Louis Burton FRA (Bureau Vallée) gestern das Rennen wegen Material-Schaden aufgeben. Zuvor ist einzig Maxime Sorel FRA wegen einer Fuss-Verletzung ausgeschieden. Burton musste bereits auf der Höhe der kanarischen Inseln seine Open 60 mit Karbon zusammen-laminieren, nachdem ein grosser Riss quer über das Deck ein Auseinanderbrechen ankündigte. Diemal waren es Rigg-Probleme, die offenbar nicht reparabel sind. Der Bericht.

Der südindische Ozean bietet zur Zeit sehr abwechslungdreiche Bedingungen: Anstelle der üblichen 'Autobahn des Südens' mit konstanten frischen Westwinden gibt es zur Zeit gleich drei Tiefdruck-Gebiete mit Spitzen bis zu 40kn, dazwischen aber auch sehr flaue Übergangs-Zonen. An der Spitze konnte sich das Duo Charlie Dalin FRA (macif) und 37 Meilen dahinter Sébastien Simon FRA (Groupe Dubreuil) dank eines südlichen Kurses weiter absetzen. Heute erreichen sie aber ein flaue Zone, es wird sich weisen wieviel das Verfolger-Duo Yoann Richomme FRA (Arkea-Paprec) und Thomas Ruyant FRA (Vulnerable) - beide liegen rund 300 Meilen zurück - heute aufholen kann. Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) ist als 10. mit 1050 Meilen Rückstand witerhin bestklassierte Frau, dank eines südlichen Kurses konnte sie sich 70 Meilen von Samantha Davis GBR (Initiatves Coeur) absetzen. Boris Herrmann GER (Malizia) folgt weitere 40 Meilen dahinter auf Rang 12. Alan Roura SUI (Hublot) konnte sich auf Rang 22 verbessern, Oliver Heer SUI (tut gut) musste gestern seinen überfluteten Motor reparieren, konnte sich aber auf Rang 33 behaupten. Der Race-Tracker und die Berichte.

Nach nur drei Tagen mussten gestern zuerst SVR Lazartigue mit François Gabart FRA mit einem beschädigten Foil nach Kollision mit Treibgut und am Nachmittag auch Sodebo mit Thomas Coville FRA, der das zentrale Ruder am Mittel-Rumpf abgerissen wurde. Beide Trimarane sind auf dem Weg zurück nach Lorient und hoffen, dass die Schäden rechtzeitig repariert werden können, um Anfang Jahr zu einem zweiten Versuch starten zu können. Der Bericht.

Bei einer Kollision mit Treibgut beschädigten François Gabart FRA und sein Team heute eines ihrer Foils bei einer Kollision mit Treibgut oder einem Wal und mussten ihren Rekord-Versuch abbrechen. Der Bericht.

Die Ruhe vor dem Sturm ! Im Südindischen Ozean wurde dies Spitzengruppe im Süd-Indischen Ozean abgebremst. Der weiterhin führende Charlie Dalin FRA (macif) erreicht zur Zeit gerade mal 10kn. Zusammen mit dem 18 Meilen zurückliegenden Sébastien Simon FRA (Groupe Dubreuil) hat er eine südlichere Route durch die flaue Zone gewählt. Yoann Richomme FRA (Arkena-Paprec) und Thomas Ruyant FRA (Vulnerable) haben im Norden dagegen einiges verloren. Es wird sich weisen, wer zuerst frische Winde erreicht. Nach dem gestern die Frauen-Gruppe das Kap der guten Hoffnung passiert hat - Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team SNEF) ist nun 10. mit gerade mal einer Meile Vorsprung auf Samantha Davies GBR (Initiatives Coeur). Nur 5 Meilen dahinter folgt Boris Herrmann GER (Malizia) und auch Clarisse Cremer FRA (L'Occitane) ist 40 Meilen hinter Herrmann mit dabei. Heute wird der Hauptharst des Feldes das Kap erreichen....mitten in einer Front mit Winden bis zu 40kn ! Für die 23-jährige Violette Dorange FRA (devenir) eine Premiere ! Alan Roura SUI (Hublot) ist weiterhin 23., Oliver Heer SUI (tut gut) kommt als 33. weiter gut voran. Der Race-Viewer und die Berichte.

Mit Tages-Distanzen um die 800 Meilen sind beide Trimarane rasant unterwegs in Richtung Äquator. Auf der Höhe der kapverdischen Inseln haben beide die Passat-Winde erreicht und werden rasch am Äquator sein. Im Vergleich zur Rekordfahrt-Fahrt von Francis Joyon FRA (IDEC) liegen beide runs 200 Meilen zurück. Der Race-Tracker von SVR Lazartigues und von Sodebo.

Das monatliche Video-Magazin des Welt-Segel-Verbandes bringt in seiner Dezember-Ausgabe einen Bericht über das Annual Meeting und die Ehrung der Welt-Segeler des Jahres. Dazu stehen auch die Vendée Globe, der Saison-Auftakt der F50-Katamarane, das Middlesea Race und die WM der neuen Behinderten-Klasse RS Venture im Focus. Der Bericht.

Unkonstante Winde im süd-indischen Ozean haben auch gestern zu Positions-Wechsel an der Spitze geführt: Heute Morgen ist Charlie Dalin FRA (macif) wieder an der Spitze, Sébastien Simon FRA (Groupe Dubreuil) folgt mit 23 Meilen Rückstand auf Rang 2, Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkea) folgt mit 27 Meilen Rückstand auf Rang 3. Erst am Mittwoch dürften die üblichen frischen Westwinde einsetzen und das Rennen weiter beschleunigen. DIe Verfolger haben weiter Meilen eingebüsst. Die 'Frauen-Gruppe' wird noch heute Morgen das Kap der guten Hoffnung passieren. Auf Rang 10 Samantha Davis (Initatives Coeur) mit 1174 Meilen Rückstand, 75 Meilen dahinter folgt Justine Mettraux SUI (Teamword/Team SNEF) auf Rang 11. Weitere 12 respektive 30 Meilen dahinter folgen Boris Herrmann GER (Malizia) und Clarisse Cremer FRA (L'occitane). Alan Roura SUI (Hublot) ist weiterhin 23., Oliver Heer SUI (tut gut) folgt als 33. Der Race-Tracker und die Berichte.

Mit 694 Meilen in 24 Stunden (SVR Lazartigue) bzw 674 Meilen (Sodebo) kamen die beiden Ultime-Trimarane gestern gut voran und sind nach knapp 2 Tagen bereits in der Anfahrt auf die kanarischen Inseln. Francis Joyon FRA (IDEC) kam bei seiner Rekordfahrt vor 7 Jahren allerdings noch schneller voran und war 170 Meilen schneller. Der Race-Tracker von SVR Lazartigues und von Sodebo.

Das Feld hat sich gestern weiter in die Länge gezogen, die Spitzengruppe profitiert nach wie vor von guten Windverhältnissen. Bisher haben erst 9 der 39 im Rennen verbliebenen Teilnehmer das Kap der guten Hoffnung gerundet. Neu ist nun wieder Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkea) an der Spitze, nur 3 Meilen dahinter folgt Charlie Dalin FRA (macif). In der Verfolgergruppe hat Samantha Davis GBR (Initiatives Coeur) - sie liegt als 10. nun 1080 Meilen zurück - etwas von ihrem Vorsprung im 'Frauen-Rennen' eingebüsst: Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team Snef) liegt als 11. nun noch 150 Meilen zurück. Nur 7 Meilen hinter der Schweizerin ist Boris Herrmann GER (Malizia) nun 12., Clarisse Cremer FRA (L'Occitane) folgt 2 Meilen dahinter. Alan Roura SUI (Hublot) ist auf Rang 23 vorgerückt, Oliver Heer SUI (tut gut) ist nun 33. Der Race-Tracker und die Berichte.

12 Stunden nach 'Sodebo' mit Thomas Coville FRA hat gestern Nachmittag auch François Gabart FRA (SVR Lazartigue) seinen Rekord-Versuch gestartet. Beide Ultime-Trimarana sind mit Geschwindigkeiten um die 30kn (58 km/h) flott unterwegs, liegen aber bereits etwas hinter der Rekord-Fahrt des Trimaran IDEC zurück. Die Race-Tracker von Sodebo (mit News und Videos) und von SVR Lazartigue auf dem beide Trimarane angezeigt werden.

Gestern Abend hat das Spitzen-Quartett das Kap der guten Hoffnung gerundet. Als erster Charlie Dalin FRA (macif), der dafür 19 Tage und 3 Stunden benötigte. Heute Morgen hat Yoann Richomme FRA (Paprec-Arkea) die Führung übernommen, nur 1,5 Meilen dahinter ist Sébastien Simon FRA (Groupe Dubreuil) auf Rang 2 vorgerückt. Charlie Dalin FRA ist mit 6,5 Meilen Rückstand auf Rang 3. Als 10. mit 738 Meilen Rückstand führt Samantha Davis GBR (Initiatives Coeur) das 'Frauen-Rennen' mit 250 Meilen Vorsprung an: Clarisse Cremer FRA (L'occitane) und Justine Mettraux SUI (Teamwork/Team Snef) folgen auf den Rängen 11 und 12, Boris Herrmann GER (Malizia) ist 13. Alan Roura SUI (Hublot) behauptete sich auf Rang 25. Oliver Heer SUI (tut gut) - nun auf Rang 35 - engagierte sich gestern für die Wissenschaft in dem er eine Mess-Boje aussetzte. Der Race-Tracker und die Berichte.